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COMPOSITI EXPO CONGRESS 2009
SETTORE AEROSPACE
Validazione di modelli digitali 3D e comparazione di revisioni nell'industria aerospaziale - Luca Cariglia/Kubotek
Supporto CAE alla progettazione con i materiali compositi: benefici, problematiche e potenzialità- Laura Ferrero/Amet
Compositi strutturali con migliori proprietà multifunzionali tramite l’incorporazione di Nano Tubi di Carbonio (CNT) - Luca Mezzo/NanoCyl
Dal progetto alla realizzazione della parte in composito per l’industria aeronautica - Holger Giese/Sika
Ottimizzazione topologica del lay-up di una struttura in materiale composito per applicazioni aeronautiche - Luca Fattore/Exemplar
Sistema di controllo autoclave per parti strutturali - Oscar Cacciamatta/Terruzzi
Compositi ibridizzati con SMA (Shape Memory Alloys) per applicazioni strutturaliin aeronautica - Orazio Manni/Cetma
Recupero di fibre di carbonio da materiali di scarto, fine vita e il loro reimpiego nell’industria aerospace - Stefano Corianò/Karborek-Enea
SETTORE AUTOMOTIVE
Simulazione crash di modelli full-scale con componenti in composito a partire dalla caratterizzazione dei materiali - Laura Ferrero/Amet
Processo integrato per la realizzazione di presagomati per la laminazione - Fausto Silva/Lectra Italia
Nuovissimo laminato composito termoplastico adatto a produrre componenti strutturali per l’industria automobilistica - Gigi Creonti/Structura
Il veicolo italiano piu’ efficiente: il prototipo realizzato dal Politecnico di Milano per la Shell Eco Marathon. Progettazione e costruzione di un veicolo monoscocca in CFRP ad alta efficienza energetica. - Gianmarco Galmarini/Politecnico Milano
Sistema per stampi “One Shot” - Giuseppe Silvestri/Leda
Strutture tridimensionali quali distanziatori tra le fibre di rinforzo - Ronald Tukker/Colbond e Harpo
Utensili Dormer in Metallo Duro e Diamante / PCD, per processi di lavorazioni nell'ambito delle operazioni di Fresatura e Foratura di materiali Compositi CFRP's con fibre di carbonio per il settore Automotive - Nereo Santin/Dormer
Compositi Termoplastici e relative Tecnologie di Trasformazione per l’Automotive - Orazio Manni/Cetma
Ottimizzazione topologica del lay-up di una struttura in materiale composito per applicazioni automobilistiche - Mauro Parodi/Exemplar
Recupero di fibre di carbonio da materiali di scarto, fine vita e il loro reimpiego nell’industria automotive - Stefano Corianò/Karborek-Enea
SETTORE NAUTICO
Tecnologie di riciclo per materiali compositi a matrice termoindurente - Cosimo Carfagna/ICTP-CNR
Esperienza Cantieri di Baia - Infusione del Baia 50'- Laura Fabi/Resintex
La costruzione in composito di yacht da competizione - Sebastiano Morassutti/Trimarine
La marcatura CE delle unità da diporto: obbligo ed opportunità - Antonello Venticinque/ANCCP
Navigare con barche più leggere. Pantec, una nuova generazione di pannelli leggeri ecologici e strutturali - Gigi Creonti/Structura
Poliestere, vinilestere o epossidica? Considerazioni dal punto di vista dell’ingegneria strutturale sulle resine più comunemente utilizzate in ambito nautico - Paolo Dassi/Gurit SP
L’applicazione delle norme Atex nelle problematiche di filtrazione dell’aria nei Cantieri Nautici - Andrea Doardo/Icam
Apparecchiature di dosaggio integrate nel processo costruttivo e di verniciatura dei materiali compositi - Alessandro Soba/Verind